下関 ⇒ トンネルと架橋。九州への道は意外と近かった。

関門海峡

下関とは

下関市は山口県の県庁所在地ではないが、山口県最大の人口を擁する都市だそうだ。

高知から近い割になかなか立ち寄る機会がなく、今回観光するのは二回目だ。

朝食

前日は秋芳洞観光をして、ドライブインみちしおで車中泊していた。

秋芳洞 ⇒ 日本最大の鍾乳洞は神秘の景色

この日の朝の気温は、車内で24.3度。

結構快適に車中泊することができた。

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車内で朝食をとる。

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車内でシングルバーナーを使うのは一酸化炭素中毒症が怖いので、換気に注意しないといけない。

メニューは、まあこんなものだろう。

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火の山公園

まずは車で火の山公園を目指し移動。

9:37駐車場に到着。

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時間が早く、まだ車は少ない。

駐車場からは車道に沿って木道が続く。

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すでに他の観光客が記念写真を撮っていた。

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言葉からすると中国人のようだ。

中国人観光客は朝が早い。

結構広そうだ。

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関門橋が一望できる。

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山頂に到着。

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この場所は第一次大戦時から砲台が置かれていたそうだ。

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砲弾が飾られていた。

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大きいと思ったら、戦艦大和の砲弾だった。

全長は1.95mもある。

凄いな。

ここからの眺めも素晴らしい。

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それにしても、大量のジョロウグモがいるのには驚かされる。

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しかも大きい。

駐車場に戻り、先に進む。

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壇ノ浦

壇ノ浦といえば、源平合戦で有名だ。

関門トンネル入り口までやってきた。

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駐車場はほぼ満車。

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なんとか駐車スペースを見つけた。

道路の向こうが壇ノ浦だ。

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義経と知盛の銅像が立っている。

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安徳帝が入水した碑が立っていた。

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高知県的には、安徳帝は高知で没したことになっているのだが、まあいいだろう。

ここから見上げる関門橋は、なかなかの迫力だ。

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ここには大砲が並んでいる。

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長州藩が使ったものの複製だ。

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関門トンネル

いよいよ関門トンネルに向かう。

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エレベーターで降りると、トンネルだ。

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トンネルとしては非常に狭い。

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車が通らないので当然だが。

ここが本州と九州の境目だ。

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記念写真を撮る観光客が多い。

九州側の出口が見えてきた。

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こちらも、下関側と同じような感じだ。

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エレベーターで地上に上がる。

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さっきまでいた下関が対岸に見える。

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海流が速いのにビックリ。

船の往来も多い。

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再びトンネルを通って、下関に戻る。

いざ九州へ

駐車場まで戻り、車で関門トンネルを抜けて九州に渡った。

ランチは、博多ラーメンの店を探した。

黒ラーメンを頼んでみた。

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なかなかのものだ。

車で先に進んでいくと、だんだん天気が荒れてきた。

宿泊先の手前では、嵐に。

なんとか宿泊地にたどり着けて、ホッとした。

感想

下関に来るのも、本当に何十年ぶりだろう。

その時も関門トンネルを歩いたのだが、今回は少し短く感じられた。

日頃歩くようになったからだろうか。

当時より壇ノ浦などを含めて整備が進んだようだ。

次回は名物のフグを食べてみたいものだ。

Total distance: 139588 m
Max elevation: 1022 m
Min elevation: -20 m
Total climbing: 1936 m
Total descent: -921 m
Total Time: 05:39:11
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