クライストチャーチ大聖堂〜ニューリージェントストリート ⇒ ニュージーランド-day3-その2

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エイボン川

ニュージーランド旅行3日目は、クライストチャーチを観光。

まずカンタベリーミュージアムなどを見学した。
https://niyodogawa.org/blog/outdoor/walking/world/17192/

そこから、クライストチャーチ大聖堂に向かって歩いて行く。

エイボン川までやってきた。

水深は浅いが、水がとてもきれいだ。

ゴンドラが運航されている。

クライストチャーチのエイヴォン川沿いをパント船で30分間過ごします。ロマンチックな雰囲気の中リラックスできます。川岸沿いに連なる柳の側をパント船で渡ります。伝統的な衣装を着た漕ぎ手が有益な情報を伝えながら長いポールを使ってお客様とお連れの方を水路に沿って運びます。パント船を漕いで都市中心部とクライストチャーチ・ボタニック・ガーデンズの側を通過します。

エイヴォン川をパント船で遊覧するツアーです。ボタニック・ガーデンズを含めるようアップグレードできます 2020 – クライストチャーチから引用

川辺まで下りてみた。

せっかくのGoProなので、水中撮影。

クライストチャーチ大聖堂

エイボン川から少し歩くと、赤いモニュメントがあった。

ここに入って遊ぶ。

MADE IN CHINAと書かれている、日本人だけど(笑)

このあたりは地震後、まだ平地のまま放置されている。

路面電車の駅。

これに乗って観光するのも良さそうだ。

大聖堂に到着。

まだこの状態だ。

2017年に修復するということが決定されたにもかかわらず、今もなおこの状態が続いています。

教会の周りはフェンスで囲まれ、立ち入り禁止になっています。

無残な現状を目の当たりにしましたが、完全に復興した状態ではなく
あえてこの情景をこの目で見れたことは、改めて地震の恐ろしさを実感する機会にもなりました。

地震後のクライストチャーチ大聖堂の現在は?仮設の「紙の教会」とは | LTLYL BLOG (リトリル ブログ)から引用

カンタベリー150周年のモニュメント。

この彫刻は、クライストチャーチの創立150周年を記念して建てられるように依頼されました。
また、この地域で成長していた植物の葉も示しています。
これは、花崗岩の葉で彫像の基部のすぐ下にこれを示しています。
ライトアップされた夜によく見えます。
広場に行って大聖堂を見に行くと見逃せません。

2019年 Chalice Sculptureへ行く前に!見どころをチェック – トリップアドバイザーから引用

カテドラルジャンクション

カテドラルジャンクションに到着。

ここは路面電車の始発駅だ。

ガラス張りの天井画あるショッピングモールになっている。

モールの中に線路が走っていて、非常に違和感がある。

モールにはクラシカルなトラム(路面電車)の始発駅があり、貸し切りのレストランカーも運行されています。訪問時は欧米系観光客の団体さんがレストランカーに乗り込んでいました。

カテドラル ジャンクション クチコミガイド【フォートラベル】|Cathedral Junction|クライストチャーチから引用

トランジショナル大聖堂

その先に、開けた場所がある。

ラティマースクエアだ。

さらに先に進んでいく。

三角屋根の、トランジショナル大聖堂が見えてきた。

地震によるクライストチャーチ大聖堂の倒壊に伴い、その近くに臨時として建てられた教会。日本人の建築家・坂茂氏が建築・設計・デザインしたもので、防水ポリウレタンや難燃剤でコーティングされたボール紙管を使って構築し、”紙の教会”とも呼ばれています。大きくて鮮やかなステンドガラスが印象的で、シンプルな内観には安らぎが感じられます。

クライストチャーチ・トランジショナル大聖堂 [Christchurch Transitional Cathedral] | ニュージーランド観光から引用

この日は日曜日で、中ではミサの真っ最中。

とても紙でできているとは思えない、大きな教会だ。

ニューリージェントストリート

ラティマースクエアを戻る。

再びカテドラルジャンクションに入る。

ここを通り抜けた先が、ニューリージェントストリートだ。

クライトチャーチにある、絵のように美しい歩行者専用道路。すばらしい景色を楽しみながら、トラムに乗ったり、ショッピングをしたり、カフェでくつろいだりしましょう。

ニュー リージェント ストリート / クライストチャーチ シティ センター旅行|エクスペディアから引用

カラフルな建物に囲まれた、ショッピングゾーン。

車は入ってこないが、路面電車は入ってくる。

お腹が空いたので、近くの中華料理店に入る。

内部はこんな感じ。

炒飯と麻婆豆腐を頼んだ。

量が多いので、2人でも食べるのがやっとだ。

味は日本のとは随分違ったが、完食。

食後、再びニューリージェントストリートへ。

アイスクリーム屋でデザートタイム。

ツレはカフェラテ。

俺はマンゴーアイス。

路面電車を眺めながら、少しゆっくりした。

路面電車は種類がいくつかあって、おもしろい。

その3に続く。

合計距離: 235603 m
最高点の標高: 755 m
最低点の標高: 5 m
累積標高(上り): 1394 m
累積標高(下り): -686 m
総所要時間: 09:46:44
Download file: 20191201_クライストチャーチ.gpx

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