道の駅一覧

定食や丼、ラーメンもあるよ!道の駅大芝高原でレストラン難民になってない??名物ソースカツ丼を堪能してみた!【旅行VLOG、レビュー】広い公園やキャンプ場、温泉もある大規模道の駅で1日過ごしてみた!

道の駅大芝高原(長野県南箕輪村)を訪問。ランチ(豚丼680円、ソースカツ丼1,000円)を楽しむ。道の駅のレストランではなく、温浴施設のレストランがおすすめ。食後は公園を散策してから温泉入浴。帰りに信州大学農学部の生産物直売所で買い物をした。

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ズワイガニのトップブランド!越前がにの魅力に迫る!道の駅越前で体験する越前ガニの真実!【旅行VLOG、レビュー】全国で唯一の皇室献上ガニ!日本で唯一のカニを専門とした博物館を併設!まさにカニ尽くし!

道の駅越前は福井県丹生郡越前町にある施設。越前がにミュージアムがあり、三層吹き抜けで海底300mの世界を再現。越前がにはズワイガニのトップブランドで、全国唯一の皇室献上ガニ。温浴施設やプールも併設。

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越前大野へGO!中部縦貫道で行く!木曽〜高山〜福井ドライブ旅!【旅行VLOG、レビュー】日本ではまだ珍しいラウンドアバウトもあるよ!大雨の高速道路を走破!工事中の白鳥IC〜九頭竜IC間で道の駅九頭竜へ

木曽福島を出発。高山市から福井県大野市へのドライブ。中部縦貫道と国道158号線を経由し、道の駅九頭竜でランチ。その後、越前大野城見学へ。ラウンドアバウトや無料の高速道路など、地域の特徴的な交通インフラも紹介。

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ステーキランチが1,080円!道の駅大芝高原がヤバイ!【旅行VLOG、レビュー】長野県の中央アルプス山麓!ゴルフ場や野球場、公園、キャンプ場まである充実ぶり!温浴施設「大芝の湯」でリラックス!

長野県の道の駅 大芝高原でステーキランチ、温浴施設「大芝の湯」でリラックス。南箕輪村のイチゴガレットが絶品。公園や足湯もある広い敷地。一日遊べる道の駅だ。

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道の駅ひだ朝日村を探訪!広い駐車場と魅力的な施設!【旅行VLOG、レビュー】御嶽山観光の途中で立ち寄りたい!古くは江戸街道、ぶり街道などと呼ばれていた国道361号線沿い!土俵や体育館もある!

岐阜県高山市の道の駅ひだ朝日村を訪れました。広い駐車場とふれあい館、こだま館、やすらぎ館が特徴で、国道361号線沿いに位置しています。この道は古くは江戸街道、ぶり街道などと呼ばれていました。野麦峠を通る女工哀史の道でもあります。

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御嶽山を望む!木曽〜飛騨高山の国道361号線ドライブ旅!道の駅飛騨たかね工房に行ってみた!【旅行VLOG、レビュー】標高1,503mの長峰峠を通る!開田高原から日和田高原に続く高原ドライブ!

木曽福島から飛騨高山までドライブ。岐阜県高山市の道の駅 飛騨たかね工房を初訪問。国道361号線を快適ドライブし、御嶽山を望む景色を楽しむ。飛騨牛の牛串焼きなど以外と品揃えが充実していた。

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絶品スイーツ体験!コテージに宿泊して完全レポート!道の駅 霧の森/愛媛県四国中央市【旅行VLOG、レビュー】チョウザメの刺身を食べられる!カフェでは別格の香り高い日本茶!テレビで有名になった大福!

道の駅 霧の森(愛媛県)のコテージに宿泊してみた。カフェで新宮茶やソフトクリームを楽しむ。馬立川で水遊びも可能。夕食にはチョウザメの刺身や霧の森大福が出た。朝食も付いて2名で19,439円だった。

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鯖街道で最大の宿場!熊川宿を歩いてみた!重要伝統的建造物群保存地区を紹介します!【旅行VLOG、レビュー】道の駅に併設!鯖街道ミュージアムも見学したよ!無料で学べる歴史と文化の魅力!

熊川宿(福井県若狭町)は、旧鯖街道で最大の宿場町でした。道の駅が隣接しており、鯖街道ミュージアムや重要伝統的建造物群保存地区があります。ゆっくり歩きたい美しい町です。

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地鶏親子丼でランチ!道の駅 木曽川源流の里きそむらを紹介します!【旅行VLOG、レビュー】標高が942mあり高原野菜の栽培が盛ん!店内で販売している甘酒と冷凍餃子はおすすめ!食堂には飛騨牛もあるよ!

長野県木曽郡木祖村にある道の駅、木曽川源流の里きそむらでのランチ。木曽らしい木材をふんだんに使った建物で、店頭で野菜を販売しており、特に地元産のタケノコが特徴的です。食堂では地鶏親子丼を味わい、その味と歯ごたえに納得した。

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ビーナスラインをドライブしてみた!蓼科湖〜白樺湖〜霧ヶ峰〜和田峠【旅行VLOG、レビュー】道の駅ビーナスライン蓼科湖はオープンしたばかりの道の駅!白樺湖のローソンでおにぎりを買って霧ヶ峰でランチ!

道の駅ビーナスライン蓼科湖に立ち寄った。蓼科湖は昭和27年に造られた人口の池で、観光スポットとなっている。その後、ビーナスラインを車で走り、霧ヶ峰を縫うルートを通り、富士見台駐車場に到着。ここからは八ヶ岳が見え、富士山、仙丈ヶ岳、空木岳と木曽駒ヶ岳、御嶽山も見える。最後に、和田峠に到着し、中山道の難所を越えた。

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