桜ドライブ
2022年4月4日、この日は自宅を車で出発し、仁淀川沿いに走る。
土佐ICで高知自動車道に入る。
須崎中央ICで高速道路を下り、国道197号線で梼原（ゆすはら）へ。
完成したばかりのバイパスを通る。
ここは難所だったので、快適に走れるようになったのは非常に嬉しい。
このたび、高岡郡津野町高野地区～高岡郡梼原町神在居で整備を進めていた、国道１９７号野越バイパス工区が完成し、令和３年１２月２５日に供用を開始しました。
バイパス開通により、これまで困難であった大型トラックや大型バスの通行が円滑なものとなり、また急なカーブの解消により冬季の路面凍結等の交通障害が解消され、これを契機に、第２次緊急輸送道路としての機能強化や豊かな観光資源であります四国カルスト天狗高原の観光など、地域の産業振興に資する道路として期待されます。
しかしここからは、以前のままだ(汗；)
道の駅ゆすはらの「雲の上ホテル」は工事中。
建築家「隈研吾」氏の設計で話題となったが、予算不足という大失態(汗；)
【道の駅ゆすはら】内にあります「雲の上のホテル・レストラン」は令和3年9月30日をもって休業となりました。
現在と同じく、建築家隈研吾氏の設計で立替工事となります。それに伴い、併設しております「雲の上のギャラリー」も建物内へと入る事が出来なくなりました。「雲の上のギャラリー」自体はそのまま残りますので、外観のみご見学頂けます。
このあたりから、桜がきれいに咲いている。
三崎港
佐田岬半島（さだみさきはんとう）に入る。
伊方原発（いかたげんぱつ）の付近も、桜がきれいだ。
三崎町に下りてきた。
三崎港に到着。
最高点の標高: 557 m
最低点の標高: 1 m
累積標高(上り): 1733 m
累積標高(下り): -1771 m
総所要時間: 03:32:37
九四フェリーは1時間に1本出ていて、予約より1便早いフェリーに乗ることができた。
九四フェリー
九四フェリーに乗船。
船内はこんな感じ。
まず展望デッキに向かう。
三崎港側を見てみた。
展望室が見つからずキョロキョロするおばあ。
どうやら去年乗ったフェリーとは別の船らしく、目当ての展望室はないようだ。
思いのほか桜が多く残っている。
フェリーが動き始めた。
さっそくローソンで買ってきた助六とサンドイッチでランチ、というか時間的に2度目の朝食（笑）
佐田岬（さだみさき）沖を通過。
既に九州が見えている。
あっという間に九州の佐賀関（さがのせき）に到着。
車で先に進んだ。
最高点の標高: 23 m
最低点の標高: -39 m
累積標高(上り): 151 m
累積標高(下り): -144 m
総所要時間: 01:42:10
