ステルヴィオ峠とは
ステルヴィオ峠は、イタリア北部のアルプス山中にある峠だ。
標高2,757mはアルプス山系の峠としてはイズラン峠（標高2770m）に次ぐ高さを誇る。
峠の道中はヘアピンカーブの連続という、厳しい行程となっている。自転車競技のグランツールと称するロードレース大会の一つ、ジロ・デ・イタリアにおいて度々登場することでも知られる。
英国BBC Twoの自動車バラエティ番組トップ・ギアにおいては、「世界最高のドライビングロード」として評価されている。
ステルヴィオ峠 – Wikipedia から引用
ステルヴィオ峠
イタリア 〒39029 ステルヴィオ
世界最高のドライブロード！標高2,757m【ステルヴィオ峠】4回乗り継ぎ？！無事にたどり着けるのか？イタリア北部ステルビオ峠【旅行VLOG、レビュー】ヘアピンカーブの連続する道は自転車競技の聖地
ボルツァーノ駅
2023年6月26日、この日はホテル ファイヒターに宿泊していた。
チェックアウトし、ボルツァーノ駅まで歩いてきた。
さすがイタリア、ローカル線もオシャレだ。
オーストリア国鉄のQBBも乗り入れている。
TRENTINOの列車も入ってきた。
メラーノ行きの列車が到着。
8時1分発だ。
時間通りに出発。
お城があった。
メラーノ駅
メラーノ駅に到着。
ここでバスに乗り換える。
列車の不通区間があって、バスで代替輸送中だ。
駅を出たところが、バス停だ。
無事に乗り換えできた。
テル駅
テル駅に到着。
ここから再び列車に乗る。
この乗り換え時間があまりなく、心配した。
大きなキャスターバッグを持っているので、大変だ。
個人旅行は、自分で荷物を持って移動するのが難だ。
列車もバスも、ホテルでもらったボルツァーノカードで無料だ。
冠雪した山が見えてきた。
スポンディニャ駅
スポンディニャ駅に到着。
階段がある(汗；)
スポンディニャ駅の駅舎は、可愛らしい。
列車はここで終わりで、ここからバスになる。
シュティルフス・ドルフ
シュティルフス・ドルフのバス停に到着。
ここでさらに270番のバスに乗り換える。
乗り換え4回、乗り換え時間があまり余裕がなく心配した。
このバスは、ヘアピンカーブの連続。
氷河が見えてきた。
オルトレス・アルプスだ。
最高峰はオルトレス山で、標高3,899m。
ステルヴィオ峠
いよいよステルヴィオ峠にさしかかった。
ヘアピンカーブの連続する道は、「世界最高のドライビングロード」とされている。
道幅が狭く、普通車とのすれ違いもギリギリだ(汗；)
自転車競技のグランツールと称するロードレース大会の一つ、ジロ・デ・イタリアにも度々登場する。
そのためか、自転車も多い。
標高2,188mのベルクホテル・フランツェンシュヘーエに停まる。
つづら折りの道が見える。
斜度は恐ろしいほどで、頑丈な柵があればこそだ。
続々とバイクが上ってくる。
とんでもない斜面なのにユンボで作業していた(汗；)
さすがに蜘蛛のように足が出ている機械だった。
下を見ると、つづら折りがよく分かる。
多くのバイクや車が停まっている。
屋台も出て、お祭りみたいだ。
バスは峠で路地に入る。
この日は、このホテルで宿泊だ。
Hotel Pirovano Quartoという大きなホテルだ。
室堂山荘みたい。
バス停に到着。
最高点の標高: 2776 m
最低点の標高: 242 m
累積標高(上り): 2896 m
累積標高(下り): -392 m
総所要時間: 04:29:50
ホテルに向かった。
