高知自動車道
2025年2月26日、この日は車で土佐IC(とさインターチェンジ)から高知自動車道に入る。
現在の終点は四万十町中央IC(しまんとちょうちゅうおうインターチェンジ)
国道56号線を走り四万十町西ICから高知自動車道に入り直す。
早くこの区間を完成させて欲しい。
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1区間だけで終点の黒潮拳ノ川IC(くろしおこぶしのかわインターチェンジ)だ。
難所の片坂を通らずに済むのはありがたい。
1,000回以上通ったがカーブの連続で緊張する区間だった。
悪評高い高知の道路事情も随分と改善されてきた。
大方
ここから太平洋沿いの美しい海岸線ドライブ。
ここまでは山の中だったので、ようやく高知らしいドライブになった。
大方(おおがた)バイパスが2019年に完成し、走りやすくなった。
国道56号線から県道42号線に折れる。
四万十川
土佐清水(とさしみず)方面はこちらの道がおすすめ。
四万十川(しまんとがわ)を渡る。
四万十川の河口付近だ。
日本最後の清流として知られ、屋形船も人気だ。
この道は国道321号線。
語呂合わせで『サニーロード』と名付けられているが、それにふさわしい美しい路線だ。
土佐清水
土佐清水の市街地に入った。
漁港をグルッと回っていく。
県道27号線を進む。
吉福家住宅と海老洞を見てきた。
さらに進みケープでランチを済ませた。
足摺岬
ランチを済ませ先に進む。
亜熱帯の樹林帯を走る。
足摺岬に到着。
150kmのロングドライブだった。